Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Dialogförfaranden
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

Onödig skepsis till OPS-lösning

Juridisk krönikaKonkurrensverket har i sitt remissyttrande över den så kallade OPS-utredningen gett uttryck för en tämligen skeptisk inställning till offentlig-privat samverkan. Advokaterna Joakim Lavér och Erik Gadman, Hannes Snellman, ifrågasätter i en krönika om denna skepsis verkligen är befogad.

| 2017-08-31

Sveriges infrastruktur är i ett stort behov av utveckling och upprustning. Hur denna utveckling på ett effektivt sätt ska organiseras och, inte minst, finansieras finns det olika uppfattningar om. En modell som hittills används mycket sparsamt i Sverige är så kallad offentlig-privat samverkan, eller OPS.

OPS kan utformas på olika sätt men innebär oftast, mycket förenklat, att en privat aktör efter upphandling får ansvar för att finansiera och uppföra infrastruktur och därefter har både en rättighet och en skyldighet att ansvara för driften av infrastrukturen under en viss tid.

OPS-utredningen föreslår bland annat att ett försöksprogram med minst tre OPS-projekt genomförs inom transportinfrastrukturområdet.

Konkurrensverket avstyrker i sitt remissyttrande förslaget om att starta försöksprogrammet och menar vidare att om försöksprogrammet genomförs så bör projekten genomföras ett i taget. Konkurrensverket hänvisar härvid bland annat till svårigheterna relaterade till att upphandla och genomföra OPS-projekt.

Konkurrensverket uppger även att myndigheten anser att om ett försöksprogram med tre OPS-projekt ska genomföras så bör de tre projekten utföras sekventiellt ett i taget för att underlätta utvärdering och erfarenhetsåterföring.

Som advokater med lång erfarenhet från infrastruktursektorn är vi väl medvetna om de utmaningar som är förenade med ett lyckat genomförande av komplexa infrastrukturprojekt, såsom exempelvis OPS-projekt. Vi är dock också väl bekanta med den stora kompetens som finns, både i Sverige och internationellt, och är övertygade om att förutsättningar finns för att genomföra lyckade projekt i Sverige.

Såvitt avser Konkurrensverkets förslag om att genomföra eventuella försöksprojekt sekventiellt så finns det naturligtvis vissa fördelar med att maximera möjligheterna att dra lärdom av tidigare projekt.

Vi anser dock att nackdelarna med förslaget vida överstiger fördelarna. För det första tror vi att ett försöksprogram där de ingående projekten genomförs ett i taget på ett avsevärt sätt skulle minska möjligheterna att attrahera internationella aktörer som kan bidra med kompetens, resurser eller finansiering.

Tre parallella projekt ger en helt annan kritisk massa än tre sekventiella dito och kan därför göra försöksprogrammet mer attraktivt för internationella aktörer.

Vidare skulle ett försöksprogram där tre projekt genomfördes ett i taget ta mycket lång tid. Som Konkurrensverket självt skriver i sitt remissyttrande kan avtalstiden för ett OPS-avtal ofta vara 30-40 år. Om de tre försöksprojekten ska genomföras ett i taget skulle det sista av dem därför inte, ens om försöksprogrammet inleddes omedelbart, kunna vara genomfört förrän år 2107.

Läs mer: JuridikJuridisk krönika Ops

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • Vägledning för dialog och förståelse
  • Anklagar Attendo för fusk
  • Vill kunna stänga av ”UM”
  • Ministerns “läxa” till Trafikverket
  • Lyfter AI-risker vid upphandling

Lediga jobb

Inköpare med intresse för IT – Telge Inköp AB

Norrköpings kommun söker upphandlare till upphandlingsenheten

Polisen

Polisen söker sektionschef till sektionen Fastighet och service, Inköpsenheten

Upphandlare inom varor och tjänster till myndigheten för civilt försvar

Processråd med upphandlings­rättslig inrikt­ning till Konkurrens­verket

Entreprenadupphandlare till Solna stad

ESEM Eskilstuna Strängnäs Energi och miljö

Hej IT-Upphandlare!

ESEM Eskilstuna Strängnäs Energi och miljö

Hej Upphandlare-varor och tjänster!

Avtalscontroller – Telge Inköp

Transportstyrelsen söker upphandlare till Norrköping eller Örebro

Socialstyrelsen söker upphandlingssamordnare inom offentliga affärer

Adda Inköpscentral söker en Kategorigruppchef – Social omsorg

Senaste nyheterna

Vägledning för dialog och förståelse
Sofia MalanderAnklagar Attendo för fusk
Inköpare med intresse för IT – Telge Inköp AB
Norrköpings kommun söker upphandlare till upphandlingsenheten
Dialogförfaranden | 26 november
BolagsverketVill kunna stänga av ”UM”
Ministerns “läxa” till Trafikverket
PolisenPolisen söker sektionschef till sektionen Fastighet och service, Inköpsenheten
Lyfter AI-risker vid upphandling
HFDHFD prövar inte tilläggsavtal
Upphandlare inom varor och tjänster till myndigheten för civilt försvar
“Lägsta pris driver brottslighet”
Fler lyfter säkerhet vid it-inköp
Vässar upphandlingen av vård
Processråd med upphandlings­rättslig inrikt­ning till Konkurrens­verket
HFD Högsta Förvaltningsdomstolen skyltHFD prövar Huddingefall
Så lockar upphandling kriminella
Entreprenadupphandlare till Solna stad
Gröna it‑inköp 2026: Hållbarhet, cybersäkerhet och AI i fokus 
Tvistar om tilldelning
ANNONS  FRÅN UPPHANDLING24

Lär dig LOU av en expert

En kursledare med ambitionen att förenkla upphandlarens vardag. Grundläggande LOU med nyheter och praxis. Mathias Sylvan guidar dig rätt i regelverket och djupdyker i valda delar.

Mest visade inlägg

  • Lyfter AI-risker vid upphandling
  • Ministerns “läxa” till Trafikverket
  • “Lägsta pris driver brottslighet”
  • Vill kunna stänga av ”UM”
  • HFD prövar inte tilläggsavtal
  • Så lockar upphandling kriminella
  • Vässar upphandlingen av vård
  • HFD prövar Huddingefall
  • Små viten gav stort skadestånd
  • Fler lyfter säkerhet vid it-inköp

Läsarnas åsikter

Jimmy D : “Lägsta pris driver brottslighet”
Malmö stad är ett prakt exempel på problematiken inom städtjänster. Man har hundratals krav i avtalet och avropen. Men då…
Per : “Lägsta pris driver brottslighet”
Instämmer med flera före mig. Ständigt denna återkommande diskussion om lägsta pris. Kan vi inte bara en gång för alla…
Senior upphandlare : “Lägsta pris driver brottslighet”
Det är inte "okunnigt och naivt" att påstå att en upphandling med endast pris som utvärderingskriterie ofta leder till dåliga…
Tina : “Lägsta pris driver brottslighet”
Jag tänker som Senior skriver att lägsta pris är en fast kvalitetsgräns där ribban ska sättas tillräckligt högt för att…
Anna Thoursie : “Lägsta pris driver brottslighet”
Det är jag som skrivit rapporten och jag är helt enig med signaturen M. Rubriken är ett click-bait. Inte bra.…
småföretagare : Lyfter AI-risker vid upphandling
Säg att om man som leverantör har ett sekretessavtal med en kund. Till och med om leverantören söker på sin…
LXV : Lyfter AI-risker vid upphandling
AI, dvs Artificiell Idioti, utgör det perfekta verktyget för maktelitens fria utövning av samhällets sociala manipulation och är därmed det…
M : “Lägsta pris driver brottslighet”
Rubriken i artikeln är ju väldigt clickbaitande, och baserat på kommentarsfältet har många svalt betet. Om man faktiskt läser vad…
Senior : “Lägsta pris driver brottslighet”
Alla pratar om lägsta pris, men har dessa förståsigpåare verkligen förstått vad en prisupphandling är? Det skulle vara intressant att…
Senior upphandlare : När mätbara krav styr bort från rätt krisstöd
Mycket intressant artikel, tack.