I ett öppet brev, riktat till Domstolsverket och justitieminister Gunnar Strömmer, framför kollektivtrafiknämndens ledande politiker krav på konkreta åtgärder som ger kortare handläggningstider och effektiviserar processerna.
Bakgrunden är regionens upphandling av servicetrafik med tilldelningsbeslut i juli 2022. Först nu kan regionen teckna de sista avtalen efter långdragna domstolsprocesser i tre vändor.
”I sina domar har samtliga rättsinstanser i allt väsentligt gett Region Värmland rätt. Ingen kritik har riktats mot förfrågningsunderlaget eller de grundläggande principerna. Endast två tilldelningsbeslut har behövt justeras.
Det här är i grunden ett underbetyg till själva upphandlingssystemet. Vi vill kunna genomföra upphandlingar för värmlänningarna på ett rättssäkert sätt, där det finns möjlighet till prövning utan att processerna drar ut på tiden i åratal.”, skriver regionråden Elisabeth Björk, Vänsterpartiet, och Sara Gunnarsson, Liberalerna, i öppna brevet.
Region Värmland uppger att fördröjningen av avtalsstart inneburit merkostnader på 26 miljoner kronor. En särskild udd riktas mot Förvaltningsrätten i Karlstad, som handlagt överprövningarna i 13, 12 respektive 7 månader.
”Regionen står nu inför en av de mest omfattande upphandlingarna någonsin, all busstrafik i Värmland. Vi känner stor oro för om Förvaltningsrätten i Karlstad har förutsättningar att hantera stora och komplexa upphandlingar inom tidsramar som fungerar i verkligheten.”, skriver politikerna.
Elisabeth Björk, ordförande i Region Värmlands kollektivtrafiknämnd, säger i ett pressmeddelande:
– Rätten till överprövning är viktig, men då måste processerna också fungera. När handläggningstiderna blir så långa att de påverkar samhällsviktig verksamhet är det uppenbart att något är fel. Vi kräver att regeringen och Domstolsverket agerar.
Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer